ÜLEVAADE: Bulgaria hukk on üks viimaste aastakümnete traagilisemaid
Pühapäeval Volga jõel uppunud Bulgaria pardal olnud 208-st inimesest õnnestus päästa ligi 80. Hukkunuks peetakse 110 inimest, sealhulgas 30 last, teatas Udmurtia päästeteenistus esmaspäeval. Tuukrid on välja toonud 53 surnukeha, vahendab BNS eriolukordade ministeeriumi.
Viimati toimus ohvriterohke õnnetus jõelaevanduses 1983. aastal: Rostovist Moskvasse suundunud ristluslaev Aleksandr Suvorov sõitis täiskäigul Uljanovski silla alla, mida mööda sõitis parajasti kaubarong. Ülemine tekk pühiti täielikult minema, hukkus erinevatel andmetel 176-600 inimest.
1986. aastal uppus Mustal merel reisilaev Admiral Nahhimov. Sotšist Odessasse teel olnud aurik põrkas 15 kilomeetri kaugusel Novorossiskist kokku kuivlastilaevaga. Hukkus 423 reisijat 1243-st.
Sellest saati ei ole Venemaal nii mastaapseid õnnetusi olnud. Väiksemaid õnnetusi on olnud paarikümne ümber, enamalt jaolt ohvriteta.
1955. aastal Tšehhoslovakkias ehitatud Bulgaria käis kapitaalremondis viimati 30 aasta eest, ent läbis igal aastal ülevaatuse, viimati selle aasta juulis. Laev tunnistati sõidukõlbulikuks, ent katastroofi ühe põhjusena on juba välja toodud asjaolu, et laeva vasak masin oli juba Kaasanist väljudes rikkis.
Transpordimnisteerium, transpordi järelevalveteenistus ja AS Objedinjonnaja Sudostroitelnaja Korporatsija on korduvalt osutanud Vene jõelaevastiku viletsale seisukorrale.
Tööstus- ja kaubandusminister Deniss Manturov ütles 2010. aasta lõpus, et lähima 5-10 aasta jooksul tuleb maha kanda umbes 90 protsenti olemasolevast jõelaevastikust ehk umbes 9000 alust.
